Главная страница Электронная приемная Карта сайта |
ОБЪЯВЛЕНИЕ
Внеочередное заседание Совета депутатов
На 25.07.2024, 10-00 назначено внеочередное заседание Совета депутатов № 36
Подробнее...
ОБЪЯВЛЕНИЕ
Уважаемые жители!
Прием населения главой муниципального округа Гагаринский Мартынюк И.А. с 17 июля переносится на 24 июля, с 16-00 до 18-00.
Подробнее...
ОБЪЯВЛЕНИЕ
Отмена заседания
Очередное заседание Совета депутатов муниципального округа Гагаринский 17 июля 2024 года отменяется
Подробнее...
ОБЪЯВЛЕНИЕ
Внеочередное заседание Совета депутатов
На 03.07.2024, 9-00 назначено внеочередное заседание Совета депутатов № 35
Подробнее...
ОБЪЯВЛЕНИЕ
Уважаемые жители!
Прием населения главой муниципального округа Гагаринский Мартынюк И.А. с 19 июня переносится на 27 июня, с 15-00 до 17-00.
Подробнее...
|
Новости Метро в Москве начнут строить по новым технологиямСтроительство двухвухпутных тоннелей метро позволит дополнительно строить 18 км линий за счет экономии. Об этом сообщил в интервью m24.ru заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. "Главное преимущество двухпутного тоннеля в том, что используется один десятиметровый щит-гигант, а не два шестиметровых щита. Такой способ позволяет сократить число рабочих на стройке. Для строительства двух тоннелей нужно 200 рабочих, а одного – 130, это позволит сэкономить городу около 80 млрд руб. А это большие деньги, на них можно построить еще почти 18 км новых линий", – рассказал Хуснуллин. По его словам, специальные щиты будут использовать на 14 станциях: "Сокольники", "Рижская" и "Марьина Роща", "Нижние Мневники", "Терехово", "Народного ополчения", "Кунцевская", "Нагатинский Затон", "Печатники" и "Текстильщики", а также четыре станции строящейся Кожуховской линии от "Косино" до "Нижегородской". В Мадриде таким способом с 2004 по 2007 год было построено 80 станций. "На тот момент это было самое быстрорастущее метро в мире", – добавил чиновник. До конца этого года из Германии в Москву доставят один щит большого диаметра, необходимый для возведения двупутных тоннелей по "мадридскому методу". После сборки в марте 2016 года он начнёт работу на участке Кожуховской линии метро от "Косино" до "Нижегородской". "Переговоры о покупке щита "Мосинжпроект" вёл еще в 2012-2013 годах, а расчеты с поставщиком произвели в 2014 году по старому курсу валют", – сказал Хуснуллин. При строительстве метро будут использоваться тоннелепроходческие щиты европейского производства. "Тренироваться" на отечественных мы не будем, так как вопрос безопасности при строительстве метро – первостепенный. У нас сейчас в работе 22 щита, закупки были произведены в основном до кризиса и в достаточных объемах", – заключил чиновник. 16.12.2015
|
119296, г. Москва, Ленинский пр-т, дом 62/1 Телефон / Факс: 8 (495) 651-27-43 |
info@gagarinskoe.com |
119296, г. Москва, Университетский пр-т, дом 5 © 2006—2024 |